حيث ركزت “دير جيت” التي أنشئت منذ 22 سنة كأول فاعل في طيران الأعمال بالصين، مجهوداتها لخدمة السوق العالمية لطيران الأعمال من الطراز العالي، خاصة العائلات الملكية بالشرق الأوسط منذ 2013.
وانطلق “دير جيت” في هذه السوق من خلال الشرق الأوسط وإفريقيا الشمالية، مقدمة فرصة للمغاربة لاكتشاف خدماتنا من سبعة نجوم.
وليست هي المرة الأولى التي تصنف فيها “دير جيت” وشركتها الأم، مقاولة دولية ، ضمن لائحة فورتين 500، وهي من المقاولات الصينية الأكثر شهرة والتزاما في مجال المسؤولية الاجتماعية للمقاولة، ومنذ إنشائها في 1993، طورت مجموعة HNAأعمالها في الجزائر، والمغرب، وتونس، دون إغفال دورها الرئيسي في إحداث الخطوط الجوية AWA بغانا.
مجموعة HNA أطلقت، أيضا مجموعة من برامج الرعاية الاجتماعية دعما وتطويرا للتنمية السوسيو اقتصادية في إفريقيا.
وبالفعل، حققت المجموعة هذا الهدف بفضل شراكتها مع اليونسكو بتقديمها لمبلغ 5 ملايين دولار خصصت لأنشطة تهم تسريع تحقيق المساواة بين الجنسين في الدراسة عبر القارة.
وعلاوة على ذلك، “دير جيت” أرسلت أيضا طائراتها للإنقاد المستعجل وتسليم المساعدات عند الحاجة بالمنطقة ولعدة مرات.
ولقد صرح عمار المحمود، المدير الرئيسي للطيران الشارتر بـ UAS، شريك “جيت دريم” “أنه في أغلب طائرات الركاب التقليدية، يكون ضغط المقصورات ما بين 7.500 و8.000 قدم فوق سطح البحر، وتؤكد بوينغ بأن هذا الأمر يتسبب في عدم راحة الركاب خلال الرحلة.
والضغط السائد في المقصورة يكون يبلغ 6.000 قدم على ارتفاع 30.000 قدم وأظهرت التجارب أن بين مستوى البحر و6.000 قدم، يكون الركاب في أفضل حال على متن الطائرة، حتى وإن بلغت مدة الرحلة 18 ساعة”.
حيث أطلقت “دير جيت”، كذلك، عروضا حصرية مشخصة على متن 787 “دريم جيت”، خاصة عرض “سفر الأحلام: من هونغ كونغ إلى وجهة تاهيتي”، ويتضمن متكاملا لسبع ليال شارتر، وإقامة مجانية بالجناح الملكي بسانت ريجي بورا بورا ريزورت. وتتعزم الشركة إضافة خطوط أخرى في المستقبل، وذلك في إطار هدفها المتمثل في توفير تجربة سفر متناغمة لتحقيق رؤيتها “لنجعل السفر فنا”: بفضل خدمتها التي لا تضاهى المستوحاة من قيم “دير جيت” “الأناقة”، “الأداء” و”التميز””.
