وفي هذا الصدد، قال آيكشميدت، مهندس الأبحاث في مركز فورد للأبحاث والابتكار، في آخن، ألمانيا: ” قد تحوّل حالة الشعور بالغثيان فيالسيارات رحلة عائليّة منتظرة إلى كابوس، حيث ينظر كل منا الأم والأب بتوتّر إلى المقاعد الخلفيّة وهما يخشيان الأسوأ،نحن نركّز كثيراً على الراحة في ما يتعلّق بتصميم سيارات المستقبل ونرغب في القيام بكلّ ما في وسعنا للتخفيف من حالات الغثيان في السيارات.”
وقد أظهرت الاختبارات الأوّلية أنّه عندما يتمّ تثبيت الشاشات في مكان أعلى، يمكن رؤية الطريق أمام المركبة من أيّ جهة، كان من غير المرجّح أن يشعر المتطوّعون بالغثيان.
وستستكشف التجارب الإضافيّة الأساليب البديلة لعرض مسار الرحلات في المقصورة بحيثأنّ الركاب الذين لا يرون الطريق يتمّ تحذيرهم من الأحداث على غرار الطرقات المتعرّجة أو الجسور المقوّسة.
